Brzdové kotúče
Pri výbere brzdových kotúčov dbaj na nasledovné veci:
- Výrobca brzdového systému. Špecifikácie systému sa môžu líšiť podľa výbavy auta a roku výroby, hoci majú vozidlá rovnaké technické vlastnosti. Značka brzdového systému je obvykle označená na brzdových strmeňoch. Túto informáciu môžeš zistiť aj z VIN čísla.
- Veľkosť brzdového kotúča. Závisí to najmä od špecifikácií vozidla. Vo všeobecnosti platí, že čím má motor vyšší výkon, tým vozidlo používa brzdové kotúče s väčším priemerom. Tieto údaje nájdeš odstránením komponentov z auta alebo použitím OEM čísla. Toto číslo nájdeš použitím VIN čísla.
- Typ brzdového kotúča. Typ môže byť určený na základe VIN čísla. Existuje nechladený, chladený a vŕtaný typ týchto komponentov.
Poznámka:
- Brzdové kotúče sa predávajú iba v pároch (pre niektoré autá platí výnimka).
- Kotúčové brzdy sa nie vždy inštalujú na obe nápravy. Na niektorých autách sa inštalujú iba na prednú nápravu, zatiaľ čo na zadnej sú bubnové brzdy. Typ bŕzd môžeš identifikovať aj bez odstránenia kolesa z auta.
- Cena zobrazená na webovej stránke je cena za 1 kotúč.
- Odporúčame ti vymeniť tieto súčiastky v pároch na jednej náprave pre zlepšenie účinnosti bŕzd.
- Pri inštalovaní nových kotúčov sa odporúča vymeniť aj brzdové platničky, hoci nie sú opotrebované. Faktom je, že tieto súčiastky sú zabehnuté do starých kotúčov a s novými kotúčmi nebudú fungovať správne.
Pneumatiky
Pre výber správnych pneumatík zohľadni nasledovné parametre:
- podmienky počasia, pre ktoré sú určené (zimné, letné, celoročné)
- vzor behúňa (symetrický, asymetrický, smerový, nesmerový)
.png)
- priemer ráfu kolesa (R15, R16, R18, atď.)
- šírka (v mm, závisí od šírky ráfu kolesa)
- pomer strán (výška bočnice vyjadrená ako percento zo šírky pneumatiky)
- záťažový index (maximálna hmotnosť, ktorú dokáže pneumatika bezpečne uniesť)
- rýchlostný index (maximálna povolená rýchlosť vozidla)
Veľkosť je označená na bočnici pneumatiky, ktorú máš nainštalovanú na tvojom aute. Ďalšie špecifikácie správnej pneumatiky pre tvoje vozidlo si môžeš prečítať aj na:
- vnútornej strane dvierok odkladacej priehradky
- vnútornej strane dverí vodiča - B-stĺpiku dverí
- veku palivovej nádrže - v návode na používanie auta / servisnej knižke
Pneumatiky ti odporúčame skladovať v chladnej, mierne vlhkej miestnosti na špeciálnom stojane na pneumatiky. Skladovať ich môžeš aj v špeciálnych obaloch.
.png)
Poznámka: Aby sa zamedzilo nerovnomernému opotrebeniu pneumatík, nechaj si po montáži pneumatík kolesá vyvážiť a vyrovnať.
.png)
Set brzdových platničiek
Pre výber správnych brzdových platničiek dbaj na typ a značku tvojho brzdového systému. Pamätaj, že podľa dizajnu tvojho auta môžu byť kotúčové brzdy na oboch nápravách – alebo kotúčové brzdy na prednej, a bubnové brzdy na zadnej náprave.
Pred objednaním brzdových platničiek zohľadni nasledovné veci:
- nákup 1 platničky nie je možný; vždy sa predávajú ako set 4 platničiek
- set je určený len na jednu nápravu, pre montáž na ľavú a pravú stranu
- cena zobrazená na webovej stránke je cena za celý set
Tlmiče
Pre výber správnych tlmičov najskôr skontroluj, či tvoje auto nie je vybavené robustným a odolným alebo športovým zavesením kolies. Zistíš to aj z VIN čísla. Ak máš bežné zavesenie kolies, môžeš bezpečne prejsť k výberu súčiastok.
Zohľadni nasledovné:
- V ponuke sú hydraulické a plynové tlmiče.
- Obvykle sa predávajú v pároch na jednu nápravu. Pre niektoré vozidlá existujú výnimky, v rámci ktorých si môžeš kúpiť samostatne aj jeden tlmič.
- Niektoré komponenty sú určené iba na inštaláciu na ľavej alebo pravej strane. Existujú aj univerzálne typy vhodné na obe strany.
Poznámka:
- Tlmiče je potrebné vymeniť v pároch na danej náprave aj v prípade, že zlyhal iba jeden.
- Pred inštaláciou ich priprav na prevádzku tak, že ich niekoľko krát plne stlačíš a rozšíriš pri ich súčasnom držaní vo vzpriamenej polohe.
- Po napumpovaní sa hydraulický tlmič na rozdiel od plynového sám nevráti do svojej pôvodnej polohy. Je to kvôli jeho dizajnu a neznamená to, že je pokazený.
Lišty stieračov
Pri výbere správnych líšt stieračov je dôležité dbať na tieto špecifikácie:
Dizajn
Lišty stieračov môžu byť klasické, rámové (ploché) alebo hybridné.
- Klasické. Sú lacné a jednoducho sa prispôsobia zakriveniu skla. Sú vhodné pre podnebia s miernou zimou.
- Rámové (ploché). Vyznačujú sa vysokou prítlačnou silou, dobrou aerodynamikou a nie sú náchylné na zamrznutie.
- Hybridné. Zaručujú kvalitné čistenie skla aj pri jazde vo vysokej rýchlosti. Ich aerodynamický spojler po celej dĺžke lišty chráni komponenty pred špinou a vlhkosťou.
.png)
Typ konektora
Zisti, aký typ upevnenia sa používa v tvojom vozidle. Pomôže ti to vyhnúť sa akýmkoľvek ťažkostiam pri inštalovaní nových komponentov. Mnoho výrobcov zahŕňa univerzálny adaptér, ktorý je kompatibilný s takmer všetkými typmi konektorov.
Bežné typy konektorov líšt stieračov:
Hook/J-Hook/U-Hook (Háčik). Obvykle sú označené písmenami “U” alebo “J”. Najobľúbenejšie rozmery sú 9×3 mm a 9×4 mm, ale dostupné sú aj iné veľkosti. Tento typ sa používa už od 50. rokov 20. storočia, a dodnes sa často používa na vozidlách od japonských výrobcov, ako napríklad Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, a Toyota.
Side Pin/Side Lock/Pin-and-Hold/Pin-and-Hook (Bočný kolík). Valcové upevnenie. Najobľúbenejšia veľkosť je 22 mm, a na niektorých autách 17 mm. Tento typ upevnenia sa používa od roku 2005 na modeloch BMW 3. série, Ford Focus, Škoda Octavia, Vauxhall Astra, Volvo S40/V40, VW Jetta/Passat, a na niektorých modeloch značiek Mercedes-Benz, VW, Audi, Porsche, a Peugeot.
Push Button (Tlačidlo). Štvorcový tvar. Najobľúbenejšia veľkosť je 19 mm. Používa sa od roku 2007 na autách značiek VW, Audi, Škoda, Volvo, Renault, Peugeot, Citroën, a Ford. Dostupné sú dva varianty: Wide Push Button (široký - 22 mm) a Narrow Push Button/Slim Top (úzky - 16 mm). Od roku 2010 sa úzky typ používa v autách značky VW a Audi.
Pinch Tab (Pútko). Vyznačuje sa dutým dizajnom s malými pútkami navrchu a na stranách. Tento typ konektora sa používa od roku 2008 na niektorých autách značky Audi, Fiat, Saab, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Peugeot, Citroën, Volvo XC90, a Nissan Qashqai.
Top Lock (Horný zámok). Pripomína vyššie uvedený typ konektora. Môžeme ho vidieť na autách BMW 5. a 6. série a na niektorých ďalších vozidlách. Nie je veľmi bežný.
Pin Lock (Kolíkový zámok). Vyznačuje sa dlhým otvorom s kolíkom umiestneným naprieč koncovkou. Tento konektor sa používa na vozidlách od európskych výrobcov, ako napríklad Audi, Mercedes-Benz, a Seat.
Side Mounting (Bočné upevnenie). Má malý platformový prvok na tyčke. Používa sa iba na niektorých modeloch značky Renault a na starších vozidlách vyrobených v USA.
Claw (Pazúr). Jeho špecifický tvar pripomína pazúr. Používa sa v aute Audi A6 a v niektorých modeloch značky Seat. Nie je veľmi bežný.
Bayonet Arm (Bajonetové rameno). Tento konektor má tvar zaobleného pazúra s malým okienkom uprostred. Používa sa od roku 2004 na modeloch Renault Megane/Clio/Fluence a vo vozidlách Saab.
MBTL 1.1 (Cover Lock - Zámok s krytom). Zahŕňa špeciálny kryt, ktorý je najskôr potrebné zacvaknúť, a potom vložiť druhú časť do upevnenia. Používa sa od roku 2013 takmer vo všetkých vozidlách značky Mercedes-Benz.
Veľkosti
Pamätaj, že oba predné komponenty majú síce rovnaký dizajn, ale môžu sa líšiť svojim dizajnom. Komponent na strane vodiča je obvykle dlhší, než súčiastka na strane spolujazdca. Pomocou metra zmeraj dĺžku súčiastok, ktoré chceš vymeniť, alebo sa pozri do návodu na používanie vozidla. Rozmery nového príslušenstva sa musia zhodovať s týmito meraniami. Ak sú lišty stieračov príliš krátke, na skle môžu zanechať nevyčistené miesta. Komponenty, ktoré sú príliš dlhé, môžu počas prevádzky do seba narážať a nebudú tesne priliehať ku sklu. V tomto prípade sa navyše môže zdeformovať aj tesnenie čelného skla..png)
Prosím pozor:
- Neinštaluj produkty so špecifikáciami, ktoré sa líšia od tých, ktoré odporúča výrobca auta.
- Lišty stieračov pre vozidlá s ľavostranným a pravostranným riadením môžu mať rozdielny dizajn.
- Predné stierače pracujú synchronizovane a ich opotrebenie je obvykle rovnaké. Preto sa odporúča vymeniť ich súčasne.